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Los precios europeos de SBR muestran un estancamiento en medio de una demanda moderada

Wuppertal (Alemania)- Los precios de SBR en Europa se mantuvieron estables tras ligeras fluctuaciones en la tercera semana de abril de 2024. Estos precios se vieron notablemente afectados por la ampliación de los plazos de envío, con las continuas interrupciones en el Mar Rojo y el endurecimiento de las cadenas de suministro. Como resultado, los tiempos de entrega de los proveedores de fabricación disminuyeron debido a menos retrasos en los envíos. Además, una reducción significativa en las compras de insumos por parte de los fabricantes de la eurozona ayudó a aliviar la presión sobre la logística. Para la semana que finalizó el 19 de abril, los precios de SBR se registraron en USD 1690 por tonelada métrica, FD Wuppertal en el mercado alemán.

Las ventas de automóviles en la Unión Europea disminuyeron un 5,2% en comparación con el año anterior en marzo, marcando el primer descenso en 2024 y el mayor desde julio de 2022. En consecuencia, esta recesión afectó la demanda y las ventas de SBR requeridas para los neumáticos. El descenso se atribuye a las vacaciones de Semana Santa anticipadas y a la caída general del mercado de SBR. Además, el crecimiento de las ventas de vehículos eléctricos (VE) se ha ralentizado, y las inversiones en capacidad y tecnología superan la demanda. Muchos compradores potenciales de SBR se ven disuadidos por los costos asociados y las preocupaciones continuas con respecto a la infraestructura.

Mientras tanto, las ventas de vehículos eléctricos híbridos, vistos como un compromiso entre los motores de combustión tradicionales y los vehículos totalmente eléctricos, han aumentado en la Unión Europea, lo que ha afectado a la demanda de SBR. En abril de 2024, el índice compuesto de gestores de compras (PMI) de la eurozona subió a 51,4, una mejora significativa con respecto a marzo, lo que indica una recuperación gradual de una prolongada recesión.

En Estados Unidos, el reciente y trágico accidente de un buque portacontenedores y el puente Francis Scott Key en Baltimore a finales de marzo sigue afectando a los servicios logísticos desde y hacia la costa este de Estados Unidos. Si bien los esfuerzos de recuperación están en proceso, las autoridades portuarias no aceptan nuevas reservas entre Europa y el Puerto de Baltimore. Sin embargo, los principales comerciantes y recursos de SBR continuarán sirviendo a Baltimore a través de puertos alternativos de la costa este como Newark, Norfolk y Filadelfia, utilizando el transporte por carretera y ferrocarril donde la capacidad lo permita.

En la región del norte de Europa, la situación en los centros y terminales de entrada se ha estabilizado tras los ajustes estacionales de los horarios. Sin embargo, todavía hay algunos tiempos de espera en Amberes, Londres y Felixstowe debido a una combinación de congestión relacionada con el clima y conflictos de servicio. Según Vantage Market Research, se espera que los precios de SBR se mantengan estables en la primera mitad del segundo trimestre de 2024. Es probable que esta estabilidad se vea influida por las existencias disponibles y las sanciones gubernamentales, que desempeñarán un papel fundamental en la determinación de la demanda general de SBR.

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