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El aumento de la demanda de la industria transformadora impulsa los precios europeos del cumeno

Amberes (Bélgica)- Los precios de la cumena en el mercado europeo han seguido aumentando de forma constante debido al aumento de la demanda de los sectores de fabricación de uso final, como la alimentación, los productos farmacéuticos, los cosméticos, el cuidado personal y las pinturas y revestimientos. Además, la escasez de tolueno y otros productos petroquímicos en el mercado europeo ha suscitado preocupación entre los minoristas y proveedores de Cumené, lo que ha provocado un aumento continuo de los precios del Cumené.

Este aumento en los precios del cumeno se atribuye a la oferta limitada de los fabricantes y a la disponibilidad estable de materia prima necesaria para satisfacer la demanda de sectores como MMA, cuidado personal, adhesivos y solventes en el mercado interno. El propileno, esencial para la producción de cumeno, está experimentando un suministro al contado más equilibrado debido al reinicio de una importante unidad derivada y a algunos problemas de producción con las galletas. En la semana que finalizó el 17 de mayo, se observaron las cotizaciones del Cumene en USD 1316 por TM, CFR Antwerp.

En cuanto a la cadena de suministro, en el puerto de Amberes se están llevando a cabo controles masivos de los tiempos de conducción y descanso de los camioneros. En la actualidad, 300 camiones están siendo inspeccionados por la policía, el Servicio de Inteligencia e Investigación Social (SIOD) y la Autoridad Laboral Europea (ELA). Mientras tanto, la dinámica del lado de la oferta sigue siendo sensible a la escalada de la situación en Asia, que está siendo testigo de congestiones portuarias en puertos clave, incluidos varios puertos chinos como Ningbo. Esta congestión ha provocado un fuerte aumento de las tarifas de los contenedores y un aumento de la demanda de contenedores en el mercado europeo.

Los actores del mercado han informado de un aumento semanal del 17% en las tarifas de flete de China a Europa. A pesar de que este período suele ser una temporada floja, especialmente para las rutas desde el noreste de Asia a Europa, los expertos atribuyen los recientes aumentos rápidos en las tarifas a la demanda sostenida de capacidad, los programas de navegación en blanco y la expectativa de que la crisis del Mar Rojo persistirá al menos hasta fin de año. Los viajes en blanco y la crisis del Mar Rojo son factores familiares en la industria del transporte de contenedores. Durante unos dos años, la industria ha estado utilizando los blank sailings para gestionar el exceso de capacidad construida durante la pandemia. Los expertos señalan que el mercado sigue estando controlado por los transportistas, y que las reducciones de capacidad continúan a pesar de la crisis del Mar Rojo.

Según Vantage Market Research, se prevé que los precios del cumeno en el mercado regional continúen aumentando en las próximas semanas debido al aumento de la demanda y los mayores costos de producción. La continua escasez de suministro de cumeno y la cadena de suministro restringida pueden seguir afectando a los precios finales de cumeno en el mercado nacional.

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