El Kremlin ordena a los generales «proponer una respuesta» a los vehículos aéreos no tripulados estratégicos estadounidenses cerca de Crimea
El recientemente instalado ministro de Defensa ruso, Andrei Belousov, ha dado instrucciones al Estado Mayor ruso para que “haga propuestas de medidas para responder con prontitud” a los sobrevuelos de aviones no tripulados de reconocimiento estadounidenses, dijo el Ministerio de Defensa ruso en un comunicado el viernes 28 de junio.
El comunicado añadió que “está aumentando la intensidad de los vuelos de drones estratégicos estadounidenses sobre el Mar Negro, que realizan tareas de reconocimiento y apuntan a armas de precisión suministradas a las Fuerzas Armadas de Ucrania por países occidentales para atacar objetivos rusos”.
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El Ministerio de Defensa ruso califica los vuelos de drones de provocadores y afirma que “indican la creciente implicación de Estados Unidos y los países de la OTAN en el conflicto de Ucrania del lado del régimen de Kiev”.
«Tales vuelos aumentan una vez más la probabilidad de incidentes en el espacio aéreo con aviones de las Fuerzas Aeroespaciales Rusas, lo que aumenta el riesgo de una confrontación directa entre la Alianza (OTAN) y la Federación Rusa», añade el comunicado.
El lunes 24 de junio, el sitio de noticias ruso Pravda publicó una historia que decía: «Las Fuerzas Aeroespaciales Rusas pueden haber derribado un avión no tripulado estadounidense sobre el Mar Negro». El artículo rápidamente ganó fuerza en las redes sociales entre los llamados “bloggers Z” rusos.
El bloguero militar prorruso “Military Observer” dijo en su canal de Telegram que era seguro que un caza ruso MiG-31 que patrullaba sobre el Mar Negro había “derribado un avión no tripulado de reconocimiento de la Fuerza Aérea de Estados Unidos”.
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Dijo que presumiblemente se trataba de “un avión no tripulado de reconocimiento de gran altitud RQ-4B Global Hawk”, confirmando después que había habido “cierto incidente” pero que “el Pentágono niega el incidente”.
Si bien ni Rusia ni Estados Unidos confirmaron o negaron los informes en ese momento, el analista de inteligencia de fuente abierta Oliver Alexander arrojó dudas sobre la veracidad de las afirmaciones. Dijo en X que un RQ-4B Global Hawk había estado operando sobre el Mar Negro el domingo/lunes, pero los datos del radar de vuelo mostraban que había regresado sano y salvo a la base aérea de Sigonella, en Lentini, Sicilia, el lunes por la mañana.
El milbloguero pro-Kremlin Fighterbomber, que había sido una de las fuentes de la historia original del «derribo», «aclaró» la situación en una publicación posterior. Dijo que en realidad el dron no había sido derribado porque esto habría sido «un acto de agresión». Dijo que había un vídeo del encuentro que mostraba cómo el interceptor ruso MiG-31 voló muy cerca del UAV, obligándolo a cambiar de rumbo y regresar a la base.
Otras redes sociales militares pro occidentales sugirieron que, como resultado del cuasi accidente del MiG-31, el Global Hawk simplemente había apagado su transpondedor haciéndolo “desaparecer” del radar. Posteriormente, durante su misión sobre el Mar Negro, podría haber reactivado su transmisor antes de regresar a la base.
Un incidente similar ocurrió en marzo de 2023, cuando dos aviones de combate rusos Su-27 “zumbaron” varias veces un dron MQ-9 Reaper sobre el Mar Negro antes de golpearlo inadvertidamente y obligarlo a hundirse en el mar.
El UAV RQ-4B Global Hawk, fabricado por Northrop Gruman, tiene una envergadura de 39,6 metros (130 pies) y una altitud máxima de 17.700 metros (58.000 pies) con una autonomía de vuelo de alrededor de 32 horas. El dron está diseñado para proporcionar información de inteligencia valiosa casi en tiempo real. Ha sido utilizado por la Fuerza Aérea de los EE. UU. desde 2001 en operaciones militares en Afganistán, Asia, la región del Pacífico, Irak y el norte de África.
RQ-4 Global Hawk para reconocimiento estratégico de vehículos aéreos no tripulados de Northrop Grumman. Puede patrullar durante 30 horas a una altitud de hasta 18.000 metros.
salida – 574 km/h. El alcance es de 22,7 mil. km.
Se considera el avión no tripulado de reconocimiento más potente del mundo. pic.twitter.com/rbtIB8wOzx
—TOGA (@TOGAjano21) 25 de febrero de 2024
(Esta es una historia sin editar y generada automáticamente a partir de un servicio de noticias sindicado. Blog de Nueva York Es posible que el personal no haya cambiado ni editado el texto del contenido).
